热门京杭古运河文章推荐

广告赞助商

嘉兴故事 > 专题故事 > 京杭古运河 > INTRODUCE

在京杭大运河嘉兴段考察(2)

2012-06-14 18:44 作者:嘉兴故事 来源:未知 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:离开了南湖,仍循秀水进城,8点30分上岸到了子城遗址。子城在府前街,现面积为7.5万平方米。始筑于三国吴黄龙三年(231年),周二里十步,为嘉兴最早城垣。游览子城后,便乘船至分水墩。分水墩在京杭大运河和秀水的


  离开了南湖,仍循秀水进城,8点30分上岸到了子城遗址。子城在府前街,现面积为7.5万平方米。始筑于三国吴黄龙三年(231年),周二里十步,为嘉兴最早城垣。游览子城后,便乘船至分水墩。分水墩在京杭大运河和秀水的交汇处,系一小岛,面积2850平方米,周围水道行船如织。据地方志记载,此墩在明清以前即有,是开浚城河时有意留下的,或堆土而成的,它对于减缓大运河的水流有一定作用,是古运河上的一种水利设施。

  过了分水墩,船行进在京杭运河上。穿过一座清代的单孔石拱桥——端平桥,就到了古运河杉青闸遗址。杉青闸是古代运河上控制水流的重要设施,始建于何时,不详。但《宋史·河渠志》载:“神宗熙宁元年(1063年)十月,诏:‘杭之长安,秀之杉青,常之望亭三堰,监护使臣并以管干河塘系衔,常同所属令佐,巡视修固,以时启闭。’”由于往来船只都要在此经过,历史上这里又成为重要交通枢纽,兵家必争之地。宋、元以后,因水流变化,闸渐趋湮废。在杉青闸遗址旁,专家们游览了落帆亭,此亭也不知其始建年月。因北往苏州南去杭州的船只至杉青闸均要落帆,亭即取此实景而得名。宋熙宁初重建。落帆亭应为杉青闸置官吏管理后,官舍旁的一处附属建筑物,以后历经修建,成为一处完整的园林,为江南名园之一。那天游览时,只见几处残石,太白亭破败不堪。

  顺运河北去,船到了古镇王江泾,只见雄伟壮观的长虹桥一步横跨大运河。我们的船在桥孔旁停泊10分钟,完成了文字记录、拍照、录像等工作。长虹桥是古运河上一座著名的巨型三孔实腹石拱桥,造型优美宏伟壮观,遥遥望去有长虹卧波之势,具有较高的艺术价值和科学价值。初建于明万历年间,清康熙、嘉庆、光绪时曾多次重修。1960年被列为嘉兴县重点文物保护单位。

  王江泾镇地处江浙两省交界处,我们的船在苏嘉运河上行驶。《宋史·河渠志》载:运河“自秀州杉青闸至平江府盘门,在太湖之际,与湖水相连”。平均水面宽82.60米两岸农村受运河灌溉之利,一片繁荣景象。

  古运河嘉兴段的考察活动结束后,数十位考察队成员乘坐小客轮继续从水路北上,前往苏州地域对江苏段展开工作。

  1985年8月,我收到了全国唐宋学会寄来了《唐宋运河考察记》一书,书中叙述到运河嘉兴段的考察内容,其中写道:“沿运河北上嘉兴,数十座明清石拱桥横跨运河之上,两岸是富饶的平原,素有鱼米之乡、丝绸之府的美称。夹河桑林茂密,绿得流油,大小鱼塘星罗棋布,田野一片金黄,庄稼丰收在望。我们经过的一些市镇,如崇福、石门、濮院等都是随着运河的发展而兴起的,这里商品经济发达,明清之际曾孕育了我国资本主义的萌芽。运河对于嘉兴广大地区经济、文化的发展起到巨大的作用。”
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
特别说明

◎ 广告赞助

◎最新评论
      谈谈您对该文章的看法
      表  情:
      评论内容:
      点击我更换图片
      * 请注意用语文明且合法,谢谢合作 审核后才会显示! Ctrl+回车 可以直接发表

      ◎ 阅读说明READ EXPLANATION

      ☉出处:嘉兴故事         网址:http://www.jiaxing.cc
      ☉转载时请注明出处和网址。
      ☉本站所有文章内容均由各报章媒体精心收集而来,本站不做任何商业用途。
      ☉版权归原作者所有,若您想转载此处文章请注明原作者和本站出处。