摘要:乍浦的古桥 乍浦地处江南水乡，河多，桥自然也多。据记载，清朝时，镇内共有大小桥梁24座，这些桥中既有围城的四座雄伟壮观的吊桥，又有江南水乡依水而筑的秀丽小桥。 在乍浦众多古桥中，当属古城墙的4座吊桥最有名
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乍浦的古桥 乍浦地处江南水乡，河多，桥自然也多。据记载，清朝时，镇内共有大小桥梁24座，这些桥中既有围城的四座雄伟壮观的吊桥，又有江南水乡依水而筑的秀丽小桥。 在乍浦众多古桥中，当属古城墙的4座吊桥最有名。据史料记载：乍浦吊桥建于明洪武十九年（1386）。当时的明朝政府为了防御倭寇，在中国沿海各地岸线，纷纷建城堡、筑城墙。当时的乍浦，作为一个军事重地和商业港口，也垒土筑城，城形正方。在永乐十二年（1414）、正统八年（1443）、景泰二年（1451）、嘉靖三十三年（1554）又对城墙进行了增修。全城周9里13步，高2丈，广1丈5尺，窝铺20座，陆门4座，北水门1座；城外挖壕，周1630丈，深8尺，阔10丈，并在四门的跨壕上修设吊桥4座。时移势易，那4座吊桥也几经变化。 南门吊桥，在清嘉庆三年（1798）重修，原为石级闭合式木吊桥，民国10年（1921），改为石板平桥。建国后改为水泥多孔桥。 东门吊桥，在清乾隆十四年（1749）重修，原为石级闭合式木吊桥，民国11年4月，旅沪同乡独资1000余元重修。建国后改为水泥板桥。 北门吊桥，在清乾隆十一年（1746）重修，原为石级闭合式木吊桥，民国11年4月，旅沪同乡独资1000余元重修。建国后曾两度大修，1983年改建为钢筋混凝土桥。 西门吊桥在清乾隆二十一年（1756）重修，原为石级闭合式木吊桥，民国10年9月重修。1962年改建为碎石斜坡水泥桥，1985年重建为钢筋混凝土双曲拱桥。 这4座吊桥，在当时为抵御外来侵略，起到了极为重要的作用。 而从对乍浦古桥的命名中，可以约略感受先人对社会或人生的种种美好愿望，更把一个地方特有的文化符号镌刻在一座座岁月悠长的古桥上，如启元桥、庆源桥、长安桥、永丰桥、长生桥、永福桥、兴隆桥、万安桥等。而桥的形状一般有石拱桥和长板桥两种。 启元桥为石拱桥（位于现乍浦镇四牌楼居委会7组）。据史料记载，乍浦城内有陈肆桥，“顺思桥，在北河下，俗名韦驮桥，程志作陈肆桥，嘉庆辛酉年（1801）重建，改名启元桥”，为单孔石拱桥，东西走向，跨于北河（市河）上。全长14米，宽2.9米，拱矢高2.6米，拱跨2.86米，拱券为分节并列砌置。两侧桥额有“重建启元桥嘉庆辛酉年重建”题记，桥柱有楹联2副，分别为“一水北流临坎位，万家南锁镇离宫”和“好迎利客兼名客，不厌波声杂市声”。 永丰桥为长板桥（位于现乍浦镇四牌楼居委会7组）。史料中也有记载：“永丰桥，在北河下，顺思桥南，旧名陶家木桥，乾隆五十年改建以石。”为三星梁式石桥，东西走向，跨于北河（市河）上。全长14米，宽1.6米，高3米，中星门宽4.7米，边星门宽2.1米，两侧桥额有“重建永丰桥”题记，桥柱也有楹联2副，分别为“映带筑堤运丰市，潆洄曲水接亭桥”和“新梁已换卤山石，要路仍通北郑船”。 庆源桥为石阶桥（位于现乍浦镇四牌楼居委会），俗称道观桥。据史料记载：“庆源桥，聚奎桥东，崇祯道院前，程志作道观桥。”崇祯道院在乍浦南门内，元至正十二年（1352）邑人冯秀一建，明洪武二十四年（1391）并入海盐全真道院。庆源桥可能在清中期建造，为单星梁式石桥，南北走向，跨于市河上。全长约4米，宽1.9米，星门宽3.3米，设条石栏板和两对方形素面望柱。两侧桥额有“庆源桥”题记。 长生桥为长板桥，现还保留在乍浦镇雅山路北侧镇政府大院西侧，建于清中期。为单星梁式石桥，东西走向，跨于市河上。全长16米，宽2.7米，星门宽4.8米，高3米，两侧桥有“重建长生桥”题记。 但随着时代的变迁，乍浦现存的古桥已为数不多，而且已不复有当年的姿态。小桥、流水、人家，也只能留在现代人的回忆之中。 |
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