摘要:第四幕： 抽身传统行业 欲再造一个传奇 人物独白：如果没有资本市场，我就没有机会退出，就不可能从传统的行业转型到现代服务业，做九龙山的开发。 李勤夫 同样是风云一时的企业家，步鑫生和李勤夫常常会被比较。比
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第四幕： 抽身传统行业 欲再造一个传奇 人物独白：如果没有资本市场，我就没有机会退出，就不可能从传统的行业转型到现代服务业，做九龙山的开发。  李勤夫 同样是风云一时的企业家，步鑫生和李勤夫常常会被比较。比较经典的论述来自于《嘉兴日报》记者丁燕和《光明日报》记者合作撰写的《两代企业家的命运》：步鑫生处在计划经济时代，而李勤夫则处在市场经济时代，差别是很明显的。计划经济时代往往把企业家当作改革路线的代表，在他们身上附加了许多外在的东西；市场经济却把企业家当作经济人，企业家也追求最大限度的利益。今天的企业家已经形成一个庞大的群体，个人所要担负的政治意义上的责任，社会所赋予的或英雄或悲剧角色都开始淡化了。 “步鑫生是带领一个企业走向市场。本人搞茉织华是带领一个行业走向世界。”李勤夫对记者说，他们的最大区别是步鑫生创自己的品牌走自己的路，到最后失败了，牌子倒了。“而茉织华引领了一个行业，把一个世界的产品推进到中国。我们是做一个行业，在世界的舞台上，我们扮演的是有劳动力和生产组织力的优势利用者，而外商扮演了一个品牌的优势利用者，强强联合，我们共同制造了一艘航空母舰。 ” 新世纪之初，当茉织华这艘航空母舰飞速前行的时候，“喜新厌旧”的李勤夫早已把目光瞄向家乡平湖的一群小山头——九龙山。 2005年，他更是做出了惊人之举：将一手建造的服装航空母舰的股份全部出让，从传统行业中全身而退。而从中套现的十几亿元人民币大部分用在了九龙山的开发上。 刚刚启动九龙山项目时是国内房地产最低迷的时候，又遇到国家对高尔夫等项目的宏观调控，从没搞过旅游的李勤夫遇到了很大的压力。但是这个喜欢旅游、骑马、打高尔夫，喜欢自己做决定的企业家，仍然雄心不移地欲再造一个传奇：一个现代服务业的传奇。 九龙山开发建设累计已经投入了25亿元，未来几年将有超过200亿元人民币的投入。“九龙山有游艇、高尔夫球等，外界认为是富人区，但是我想请媒体传递给大家一个信息，这些都是配套设施。九龙山最大的项目是会议会展商务平台，开发的终极目标是建造一个海湾度假城市。”接受采访时李勤夫对以前的辉煌不愿多说，但说到九龙山，就显得兴奋起来，那将是他的梦想之城。 “在改革开放中，政府需要做什么，我就做了什么，现在政府引导现代服务业的发展，我也做了这个。”很多人认为九龙山是“深海”，李勤夫赌徒式地押宝进入，那是因为“不知道那里的水有多深”，但李勤夫却认为那是一片“蓝海”，“很多人对服务业的理解，就是卖卖南湖菱，卖卖嘉兴粽子，卖卖平湖西瓜、糟蛋，认为这就是宣传平湖，宣传嘉兴。其实我们更应该把生活、旅游，以及未来的通过各种渠道的物流、人才流、资金流整合起来一起打造现代服务业。” |
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