摘要:本期人物 倪慈云 上世纪80年代初，当嘉兴内河的年客运人次达到1400多万，位居全国第一时，他是航运公司的经理；上世纪90年代初，当乍浦作为孙中山先生眼中的东方大港的作用被重新认识，他成为了乍浦港工程指挥部的指挥；上世纪90年代中期，当接轨上海的呼声
 本期人物 倪慈云 上世纪80年代初，当嘉兴内河的年客运人次达到1400多万，位居全国第一时，他是航运公司的经理；上世纪90年代初，当乍浦作为孙中山先生眼中的“东方大港”的作用被重新认识，他成为了乍浦港工程指挥部的指挥；上世纪90年代中期，当接轨上海的呼声日益高涨，他成为浙江省第一条通往上海的高速公路——沪杭高速公路嘉兴市建设指挥部的常务副总指挥。 他，就是倪慈云，从内河航运的掌舵人，到港口码头的建造者，再到高速公路的建设者和管理者，他的每一步都踩准了时代的节拍，见证了嘉兴改革开放以来交通的巨大飞跃，堪称嘉兴的“老交通”。 倪慈云档案： 祖籍浙江萧山 1951年，出生于嘉兴三水湾； 1969年7月，在嘉兴市东栅公社工农大队插队； 1973年至1976年，在天津大学学习机械制造专业； 1981年至1986年，任浙江省航运总公司嘉兴航运分公司副经理、经理； 1986年至1989年，在中央党校学习； 1989年8月至1990年7月，任嘉兴市交通局副局长； 1990年7月至1993年10月，任嘉兴市乍浦港工程指挥部指挥； 1992年1月至1993年10月，任嘉兴市乍浦港务管理局局长； 1993年11月至2000年1月，任沪杭高速公路嘉兴市建设指挥部常务副总指挥； 1998年11月至2004年2月，任沪杭甬高速公路嘉兴管理处主任； 2004年2月至2006年2月，任浙江杭金衢高速公路有限公司董事、总经理； 2006年2月至今，任浙江交通投资集团杭金衢分公司总经理，浙江黄衢南高速公路股份有限公司董事长。 倪慈云的话： ——“共产党员是颗种子，无论到哪里都要开花结果。” ——“作为决策者，千万不要心中没底瞎指挥，手中有权乱拍板。” ——“只要研究事物的特性，掌握它的特点，任何问题都能解决。” |
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