摘要:叶奇蓁，1934年9月16日出生在湖北武汉，祖籍浙江海宁。核反应堆及核电工程专家。1955年毕业于交通大学（编注：上海交通大学前身）。
 叶奇蓁，1934年9月16日出生在湖北武汉，祖籍浙江海宁。核反应堆及核电工程专家。1955年毕业于交通大学（编注：上海交通大学前身）。1960年在苏联莫斯科动力学院获电力系统专业副博士学位。中国核工业集团公司科技委副主任，国防科学技术工业委员会专家咨询委委员，核安全专家委员会委员。曾任海盐秦山核电二期工程总设计师。 1990年被授予享受国务院特殊津贴的有突出贡献的专家。2003年当选为中国工程院院士。2005年1月，以他为总设计师的秦山600MW核电站设计与建造荣获国家科学技术进步奖一等奖。 出乎意料的工作分配 1961年5月的一天，从上海开来的第14次列车在行驶一天之后，终于缓缓停靠在终点站北京车站。 车厢门打开，站台上顿时热闹起来。一节车厢的出口处，一个相貌清秀、文质彬彬的小伙子拎着行李大步跃上月台，径直走向出站口。 从上海一路风尘仆仆颠簸至京，小伙子虽有些疲惫，但心中却非常兴奋——此前几天，他接到发自北京的电报，要求他即刻进京，正式接受组织上的工作安排。自己将要被分配到哪个单位工作？一路上，他都十分好奇。 这个年轻人，正是时年27岁的叶奇蓁。 从1951年考入交通大学（上海交大前身），到1960年底在苏联莫斯科动力学院获得电力系统专业副博士学位，叶奇蓁已经深造了近10年时间。归国不久的他，正急迫地想早一日参加工作，为建设新中国出一份力。一想到终于可以一试身手，实践报效祖国的理想，叶奇蓁便感觉自己浑身有使不完的劲。 抵京之后第二天，叶奇蓁被告知，他的单位，是第二机械工业部下属的核工业第二研究设计院。 听到这个消息，叶奇蓁颇有些意外：“我一个学电力的，怎么让我去核研究院？这里有什么是我可以做的呢？” 面对叶奇蓁的疑虑，时任二机部领导的肖永定（肖劲光大将之子）为他作了非常简短的解答：“你学的是怎么搞电网控制、电网稳定。搞核反应堆，也需要‘控制’。组织上分配你到这里工作，就是希望你能发挥你的所学，搞好‘控制’。” 彼时，中苏关系已经进入冰封期，我国核反应堆建设恰又步入了关键阶段，正急需大量高精尖专业人才，以保证我国第一颗原子弹顺利研制。在这样的背景下，叶奇蓁迎来了全新的使命，投身到了那个丝毫不为外界所知的神秘领域。 若非当年这个“意外”安排，今日的国内，可能会多出一个电力生产与研究领域的学者，不过，却会少一位核领域的杰出专家。从1961年起参加工作，直至上个世纪八十年代初，叶奇蓁一直都在从事十分保密的核反应堆设计、研究、建造、生产工作。其间，他参与了我国第一座核生产堆的设计和建设，主持了武器级钚生产堆控制和仪表的研制项目，完成了运行及事故动态分析，编制了运行及事故处理规则、调试启动大纲，保证了生产堆按时建成和安全运行，成为“两弹”最终成功研制的幕后功臣。之后，他还参与或领导了国内多座核生产堆的设计、安装、保障等工作，为我国核能研究、国防事业的稳步发展作出了巨大贡献。 2002年，完全由我国自主设计、建设的首座国产化商用核电站——海盐秦山核电站二期工程一号机组正式投入运行。作为这一国产化核电项目的总设计师，叶奇蓁从核领域跨越回归其最初所学所研究的电力领域。他个人的这样一个轮回，无论对于我国的核应用建设，还是对电力事业的发展，无疑都是意义非凡的巨大进步。 |
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