摘要:防撞承台上的趴蝮 长虹桥历经风雨沧桑，在历史的长河中安然无恙，幸存至今。据史料记载，该桥为明万历三十九年至天启元年间（1611～1621），由嘉兴知府吴国仕始建。明代嘉兴名士李日华在万历四十三年（1615）四月八
 防撞承台上的趴蝮 长虹桥历经风雨沧桑，在历史的长河中安然无恙，幸存至今。据史料记载，该桥为明万历三十九年至天启元年间（1611～1621），由嘉兴知府吴国仕始建。明代嘉兴名士李日华在万历四十三年（1615）四月八日的日记中记载“太守名国仕……又建桥于泾上，民德之，因立祠于桥左。”清宣统《闻川志稿》载：“镇之东南，踞塘岸，跨运河，其大桥曰‘长虹’。明万历间知府吴国仕创建。”可见，其始建年代确凿。清康熙五年（1666），嘉兴知府王鐄率里人朱麟世、张应麟等重建。嘉庆十七年（1812），由里人唐秉义、谢丕勲、陈嗣昌等募资再建。咸丰十年（1860），太平天国时期，太平军与清兵在王江泾激战，两侧桥栏石部分损毁，光绪六年（1880），里人唐佩金出资修复。 在这座历史悠久、充满传奇色彩的古桥旁，流传着不少美妙动人的故事，常常会勾起人们对长虹桥的回忆、赞叹和向往。 长虹桥前两次建桥是官办，第三次再建时是民间行为，发起募建的是布衣唐秉义，他是一介平民，也是位医生，颇有影响力，他日夜操劳建桥事宜，终因积劳成疾未见桥成就离开了人世，后继者继承唐氏遗志，努力续成建桥大业。静峰庵道士陈复古，积极参与，据传在静峰庵坐关三年，因忧其不成，至绝食以信其志，令人感动。当时四方乡民踊跃乐助，捐资财者达数百人，共募银32000两，使建桥得以顺利完成。修桥铺路，积德行善，彰显了中华民族的传统美德。著名嘉兴籍学者钱仪吉（1783～1850）在其《重筑长虹桥碑记》中，详细记载了这件事情。 长虹桥的施工方法独具匠心，显示了古代劳动人民的智慧和力量。据传，该桥施工时采用“堆土法”建造，即石块砌到多高，土就堆到多高，逐层向上，将拱券砌置成马蹄形，这在200多年前也可算是一项创举了。传说，当桥梁即将建成时，桥面上的结顶石却怎么也放不平了，工匠们束手无策，心急如焚。此时，工地上突然来了一位鹤发童颜的老者，老人左看右看，将自己的一只鞋子脱下来垫在了石块的一角，工匠们一看结顶石已变得四平八稳，刚想感谢老人时，老人早已不见踪影了，众人说是造桥义举感动了上天，仙人相助。当然这只是神话传说罢了。桥梁建造需要大量的巨石，这些巨石是如何从岸上运到河中架桥的呢？据传是在装运巨石的船下绑石运载过来，利用物理学的浮力原理以减轻船的载重量，从而解决了运石问题，再用“堆土法”作业。工匠们就这样靠着聪敏才智，同舟共济建造了这座雄伟壮丽的大桥。 |
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