摘要:这条从杭州至天津的著名水路,被认为公元前480年便已经开始建造。几世纪以来,它一直被用来将贡米运去北京。许许多多美丽的石桥横跨其上,河岸上还常列有宝塔和牌楼。运河上帆船的船帆被恰当地形容为四分之一粗布,四分之一的洞,还有一半各种各样的材料。
这条从杭州至天津的著名水路,被认为公元前480年便已经开始建造。几世纪以来,它一直被用来将贡米运去北京。许许多多美丽的石桥横跨其上,河岸上还常列有宝塔和牌楼。 运河上帆船的船帆被恰当地形容为“四分之一粗布,四分之一的洞, 还有一半各种各样的材料”。 十年前,嘉兴人处在渴望三塔重建的呼声中。 1999年3月26日,本地媒体报道:“其实远在国门闭守的年代,三塔作为东方文化就早已走出国门。美国国家地理协会于公元1926年在其主办的刊物《国家地理》杂志(见图)封面上刊登了三塔的照片并详细介绍了三塔。” 这里的“见图”是指随报道配发的照片。那些照片由一张三塔老照片(即这篇报道中所说的,一位名叫马恩惠的美国女士“不辞辛劳从美国有关档案馆中查找出摄于清朝末年的三塔照片”)和两册外文书的半截书影及几张不很清楚的照片组成。从此,“嘉兴三塔刊于美国《国家地理》封面”之说,便在一些有涉三塔文史资料中传扬开来。 ![]()
大运河上的嘉兴三塔(1926年2月美国《国家地理》)
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