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故乡乍浦60年的巨变

2012-05-07 07:25 作者:任纪贤 来源:嘉兴故事 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:乍浦是我的故乡,她伴随我走过幼稚的童年时期和天真的少年时期,送我踏上人生旅途,所以我一直以来都关注着乍浦的变化。 乍浦古镇位于杭州湾北岸,依山傍海,素有 江浙门户 、 东南重镇 之称。据史料记载,早在战国时期,乍浦就已成为军事要地。到宋元时期已

  乍浦是我的故乡,她伴随我走过幼稚的童年时期和天真的少年时期,送我踏上人生旅途,所以我一直以来都关注着乍浦的变化。

  乍浦古镇位于杭州湾北岸,依山傍海,素有江浙门户东南重镇之称。据史料记载,早在战国时期,乍浦就已成为军事要地。到宋元时期已成万商云集的名港,前来乍浦贸易的以温州、台州、宁波、绍兴和广东、福建、台湾等地的客商居多,也有日本、朝鲜、安南(今越南)、吕宋(今菲律宾)、马辰(今印尼)等国家和地区的客商。我小时候,还有在总管弄的鄞江会馆、萧山街的蒲阳会馆、半爿街的三山会馆等海运兴旺时的遗存。乍浦城内,四牌楼居中,分东、南、西、北四条大街。我家就住在南大街。南侧有一条南北向的半爿街。北侧有一条城隍弄,弄内有诗园(原乍浦中心小学),还有徐家祠堂等。古城四周有护城河,城内外河流纵横,河面上有很多造型别致的古石桥。19世纪以后,由于战乱频繁,特别是1842年的第二次鸦片战争和1937年日本发动的大规模的侵华战争,乍浦均遭洗劫,损失惨重,乍浦港逐渐由盛转衰。

  1921年,伟大的民主革命先行者孙中山先生在《建国方略》中,提出建设以乍浦为正门的东方大港的设想。但由于历史条件的限制,这一宏伟梦想他始终未能付诸实施。

  19495月,乍浦解放后,共产党领导人民群众恢复生产、发展经济,早期在乍浦镇海塘街建造简易码头,供小货轮和渔船在此转运货物。当时海塘街上满街的鱼腥味给我留下了深刻的印象。1975年,上海金山石化总厂在乍浦东2公里的陈山海边建造5万吨级原油码头,开启了杭州湾北岸乍浦一线建设海运码头的先河。

  1978年,党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角,中国历史进入了社会主义现代化建设的新时期。乘着改革开放的东风,在孙中山先生诞辰120周年之际,经省批准,198612月,乍浦港第一期建设工程围海造地项目启动,198712月一期主体工程正式开工。还记得在乍浦龙王堂现场举行了由嘉兴市、平湖县领导和有关部门负责人参加的开工仪式。平湖电视台还拍摄了录像,纪录了平湖人民复兴乍浦港、重振海港雄风的坚强决心和动人画面。

  在改革开放的强大动力推动下,乍浦港建设工程进展顺利。一期工程如期完成,二期、三期工程陆续跟进。到去年底,先后在外海建造万吨码头泊位16个,千吨级码头泊位8个,内河港池建造百吨级码头泊位12个,年货物吞吐能力达2185万吨。自2001年货物吞吐量首次突破1000万吨后,年货物吞吐量不断上升,2007年达2418万吨。集装箱运输从20017月起步,2007年装卸37174标箱。2001年,经国务院批准,乍浦港被列为外籍船舶开放的国家一类口岸。此后,进出口贸易日益发展,2007年外贸吞吐量285万吨。东方大港初具规模,从此结束了嘉兴乃至浙北地区没有出海港口的历史。

  今天的乍浦古镇,围绕建设新港城,实现新跨越的主题,拆旧建新,已形成了十纵五横的乍浦新城道路框架。规划建设18条道路,总长45公里。其中的建港路、天妃路、南湾路、市场路等8条主干道已建成通车。这为建设26平方公里的港口新城奠定了扎实的基础。而且,还以生态乍浦,人居港城为目标,建起了依山傍海的汤山公园、海滨景观大道、九龙山森林公园,尤其是初具规模的九龙山旅游度假区的建设,吸引了海内外众多客商前来考察和旅游度假。亲临海滨浴场,可领略浩瀚大海的壮阔景象;赤脚踩在海滩平坦的铁板沙,就有一种亲近自然的欢乐;带上救生圈下海,或有欲与海浪试比高的豪情……夕阳下,站在连接外蒲山的通天桥上,放眼望去,红霞满天,仿佛来到了海上天堂,怎不叫人流连忘返呢。

  随着经济社会的发展和临港新城的兴起,乍浦在东南沿海的地位快速提升。2003年,乍嘉苏高速公路建成通车。2007年,杭浦高速公路过境段建成通车。20085月,世界一流的36公里长杭州湾跨海大桥建成通车。沪---湖的一级铁路建设已经启动,建成后可外接全国铁路网,内接乍浦港区。今日之乍浦港,将步入长江三角洲的对外开放大港行列,充分实现了孙中山先生建设东方大港的夙愿,也见证了改革开放的丰硕成果,见证了新中国的强盛国力,更见证了建设有中国特色社会主义的成功之路。

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