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南门桥与轮船码头

2018-12-23 15:47 作者:汤闻飞 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:1969年年底,梧桐镇上的康泾塘水利工程结束,接着是造桥及有关单位的建设。在康泾塘工程拓宽时,拆除了梧桐镇南门、北门的两个轮船码头,因此必需及时建造新的桐乡客运轮船码头。县里决定码头建在南门桥北面,商业桥以南,座落在康泾塘西。整个康泾塘河道宽3


 

  1969年年底,梧桐镇上的康泾塘水利工程结束,接着是造桥及有关单位的建设。在康泾塘工程拓宽时,拆除了梧桐镇南门、北门的两个轮船码头,因此必需及时建造新的桐乡客运轮船码头。县里决定码头建在南门桥北面,商业桥以南,座落在康泾塘西。整个康泾塘河道宽30米,而轮船码头,河面宽50米,主要让大型轮船能停舶,又不影响水上交通。1972年冬,南门桥按公路桥建设标准也已竣工。

  隨着桐乡经济建设的全面发展,水上交通退出历史舞台,原来的杭枫公路成了320国道,而复兴路的全面建设,使南来北往的车辆剧增,为适应运输需要,南门桥在原桥南边新建了一座新南门桥。老照片中可以分辩的桥是商业桥,河里停着一只轮船,左面空壳房是轮船码头船坞,现在全部是顶天立地的高楼大厦。


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