摘要:千米长的嘉兴栅堰路跨新塍塘，穿勤俭大桥，依古运河，呈S形，弯曲、起伏，直抵嘉控集团大门，少女舞姿般的路形，闪光点便是屹立在古运河畔的船文化博物馆。
 杜镜宣拍摄的1987年嘉兴造船厂。  千米长的嘉兴栅堰路跨新塍塘，穿勤俭大桥，依古运河，呈S形，弯曲、起伏，直抵嘉控集团大门，少女舞姿般的路形，闪光点便是屹立在古运河畔的船文化博物馆。废弃的造船厂高大、宽敞的厂房建成以船文化为主题的博物馆，是一个经典的创意，渲染出浓郁的水乡韵味。停泊在古运河中那两艘古老的帆船，樯桅耸立，风帆低垂，让人的思绪一下在历史和地理的空间跳跃，消逝的悠悠橹声、隆隆机器声以及船厂里斧锤锯凿的交响曲，都随运河浪花扑面而来。 路因栅堰得名。栅堰是古代新塍塘入运河的重要水利交通设施，建于宋以前，后废堰建桥。清光绪《嘉兴府志》载，府地西北新塍塘河，远承苕溪、烂溪之水而来，全赖此桥，为咽喉要道。栅堰桥原是中街、殿基湾通往郊区必经之路。1932年苏嘉公路建造后，栅堰桥两边居民渐渐增多，酒厂、竹行、五金厂、草包厂等先后建立，人气慢慢兴旺。 栅堰桥闻名还缘于过桥不远处的小姚坟，俗称又一村，一湾清水，荒墩石马，垂柳桃花，一度成为城里踏青之地。那时清明前后，成群的孩子穿过青青的麦田、密密的桑园，蹦蹦跳跳到这里挑野葱、野菜、马兰头，烧野米饭，骑石马，蹦虎跳。 过栅堰桥，靠运河边除了苏北民居，便是毛竹行。后来，造船厂、二航公司船厂也择地而建，上下班工人慢慢把田间泥路踩宽、踩实。1962年嘉兴电控厂搬迁到陆家港边，上千工人上下班，真是热闹，没多久，电控厂扩建了沙石路，1973年浇了水泥路，人称电控路，1981年地名普查命名为栅堰路。1998年随着环城河两岸改造，栅堰路成了漂亮的大道。 船文化博物馆旧址是嘉兴造船厂，当年以造钢驳和小汽艇出名。现航管处旧址是第二航运公司船厂，主要修理本公司木帆船和轮船，也造木船和水泥船。船厂里有七八个车间，从打铁、机修、做橹、修毛篷到打油灰油漆，凡与修船有关的都有车间，还有一幢高大、宽敞的厂房延伸到河滩。 修船场地很大，沿运河排开，一块巨大的石板铺在河边，是摆渡船渡口。1973年早春，我从环城西路的运河渡口坐上摆渡船到船厂上班，先是做做门窗。天热起来的时候，厂里空地上停满待修理的船，船厂木工不够，从油车港、杨庙招来几十名临时修船工，我也加入修船工行列。 我第一次修船上船板，先要打钉钻洞。那一尺多长的大钻头，我用拉杆拉了几下，木屑出不来，看其他木工像拉大提琴般轻松，钻发出沙沙的声音吞吐而进，木屑如下雪一般下来。我僵在那里，一急，钻头卡住，汗流满面，周围一群嵌油灰缝的女工，七嘴八舌笑开了。“小师傅，钻头打洞要用巧力，硬打要折断的！”哄笑中有只厚实的手拍拍我的肩头，回头，是袁师傅带着笑容的古铜色的脸。他拿过我的钻杆，双手转动一下，扯动钻杆，往后一缩，退了出来。在他的指点和鼓励下，我钻好了第一个洞……渐渐地，我也能自如地挥使大钻，这是当时木工修船的基本功。袁师傅拍拍我的肩，奖我一支飞马牌香烟。 袁师傅是船厂管理临时木工的头，魁梧的身材，剃着短发，每天上班时，他早已在场地整理木材，见我们总是笑着点个头，话不多。哪条船要木料，他过去，尺一量，问几句，就到仓库，一会儿便扛着木料过来，一比画，正好。他在边上看你推上几刨，等你做好后，他快步过来验收。有天，难得看到他与船工争吵，还在夺一块板，原来，船工私自拿了新杉木板要木工锯断铺平齐板。“这平齐板只能用松木板，再叫我大爷也不行。” 每当落日西沉，船厂工地静了下来，河边船上或住在帐篷里人家的小灶上升起炊烟，袁师傅的身影还在船边、工场间晃动，把零杂的木料放好，捡拾起掉在地上的铁钉、遗漏的工具。“袁师傅，还没有下班？”“嗯哪，快了。”袁师傅一面应着，一面锁上仓库，慢慢踱出工场。 船厂里有许多工人师傅都和袁师傅一样朴实。负责机修的刘师傅，有次叫我星期天加班做模板，说要自做吊船坞。我到厂里时，刘师傅已经在烧电焊，晚上，他装了灯继续做，硬是在一星期内浇好船坞柱。当船坞吊机装好，刘师傅对我说：“你知道吗？要是叫造船厂做至少一万元，我们才花了一千多元材料费！”我望着他熬红的眼睛，心里满是敬意。我临时工加班还有两元钱，他是义务加班加点。 过了几年，船厂造的第一艘轮船下水时，机修车间的王师傅动情地说，二航公司从六七十条木帆船壮大到11个拖船队，船厂从修船到造船，全都是工人苦干出来的。到上世纪七十年代后期，二航公司还在船厂南边荒地上新建起修船分厂。 2000年，二航公司改制后的一次聚会，船厂一名副厂长和几名工友，又兴奋地谈起相处的那些岁月，爽朗地大声笑着。一谈起上世纪末改制，船厂出让时，几张黝黑的布满皱纹的脸上，淡笑后，眼眶渐渐湿润，别过头，轻轻摇摇手，不谈不谈。他们大多买断了工龄，散落各处做临时工。 我常常漫步栅堰路，总想起那时船厂三四十个工人聚在一起修船、造船时热火朝天的场景，总想起工人师傅挂在嘴上的那句话，“栅堰路是我们双脚踩出来的，船厂是我们双手创造出来的。” 如今，昔日工友已年高，是否还会想起当年的小木匠，想起栅堰路边的小酒店畅饮黄酒，畅谈逝去的青春和梦想？真想再倾听那个年代快乐的回忆，还有那夕阳下的心声。我想，人与人之间好比天上星星，不是相互排挤，而是相互照耀。朗朗星空下，不要忘了给那些在这里奉献全部青春的朴实工友点亮心头那盏灯。 |
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