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崇德吕希周,直塘改作九弯兜(2)

2013-06-24 08:46 作者:沈惠金 沈永林 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:吕希周走马上任后,自知责任重大,不敢懈怠,管理工作井井有条,颇得上司的信任和赞许,在官场有精明能干的好名声。 有一天,右佥都御史总督漕运兼巡抚凤阳诸府的唐龙邀吕希周喝酒,这位心事重重的老前辈向他大叹苦



  吕希周走马上任后,自知责任重大,不敢懈怠,管理工作井井有条,颇得上司的信任和赞许,在官场有精明能干的好名声。

  有一天,右佥都御史总督漕运兼巡抚凤阳诸府的唐龙邀吕希周喝酒,这位心事重重的老前辈向他大叹苦经。原来,清江浦口迤南抵淮安城三十里,由于河道泥沙淤积,影响船只通行,一天只能通行二十多艘,而泊于外河已有漕船两千多艘,大小商船各有一千多艘,按眼下通行速度几个月也过不完。外河奔涛迅湍,断缆沉船事件常有发生,船主怨声载道。唐大人左思右想只有疏浚河道,可是向各郡县发夫征费阻力重重,眼看已是农历九月,再拖下去,天寒地冻,事情更不好办,势必影响明年漕运大计。唐龙是兰溪人,请吕希周这位平日关系不错的浙江老乡帮助出出主意。吕希周对唐龙说:“浚河对我来说虽属于越职,但通漕对国家来说是当务之急,我一定为唐公分忧。”

  第二天,吕希周骑马踏勘青江浦,访问大小商船、漕船十余艘。面对青江浦外奔啸的黄河(当时黄河故道东出徐州,由泗入淮为主)和帆樯衔尾,绵延数里的船队,早已成竹在胸。吕希周向唐龙建议:令每艘漕船出三人,大商船出四人,小商船出两人,可得一万二千多人,每百人立一队长,每队负责疏浚四分之一里河道,每里设一厂官,每十里设一指挥,以五日为期,先完工者有赏,拖延工期者罚,官商大小船只全部编号,河通之日按编号放行,日间放行漕船,夜间放行商船。唐龙采用了吕希周的建议,告示一出,得到官商船主的热烈响应。在吕希周精心组织下,五天过后,官府一发一丁,不费一钱,疏浚三十里青江浦淤河工程便大功告成。再过几天,阻于外河的四千多艘船全部通过青江浦。唐龙大喜过望,请吕希周喝酒,喝得醉醺醺的唐龙高兴地唱起歌来:“漕之通,维子之功,昔也忡忡,今也融融,国运之隆,万年其同。”吕希周连忙说:“唐公威德感孚,人乐用命,余何力焉。”于是作诗奉酬,皆大欢喜。

  三年任满,吕希周交出一份漂亮的成绩单——比前几任官员多积出白银一万七千两。按常理讲,官方积余越多,商民负担越重,但吕希周却能得到官商同声称颂,因为仅靠疏浚三十里淤河,比往岁就省费一万五千两,商民没感到增加了负担。在吕希周的考绩表上,工部评语:“著官三载,而学识益精。”都察院评语:“材质粹美,志行雅饬。”吏部评语:“清才渊识,笃学好修,例侯改选。

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