摘要:说起崇德吕希周，直塘改弯兜的故事，懂得崇福历史的人都知道。在民间则还有船老大好当，崇德弯难过的说法。 1997年11月，崇福段运河另辟航道，从马桥至北三里桥，全长4.4公里。从此，在崇福形成了京杭大运河三江并流的独特景观。但你可能不知道，早在550多年
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说起“崇德吕希周，直塘改弯兜”的故事，懂得崇福历史的人都知道。在民间则还有“船老大好当，崇德弯难过”的说法。 1997年11月，崇福段运河另辟航道，从马桥至北三里桥，全长4.4公里。从此，在崇福形成了京杭大运河“三江并流”的独特景观。但你可能不知道，早在550多年前，明代的吕希周早有这样的设想。但是，因局限于那个时期的财力和其他种种原因，设想未果。 吕希周，浙江崇德人（县治在今崇福镇），字师旦。嘉靖五年（1526）进士，官至通政使。嘉靖末居乡，以子弟僮奴不法，被巡按庞尚鹏参奏，黜为民。有《东汇诗集》。 明嘉靖四年（1525），吕希周参加浙江乡试，得第七名。翌年赴京会试，又荣登二甲第四名进士。参加礼部赐新进士的恩荣宴归来，年方二十岁的吕希周志得意满，吟下豪情万丈的咏怀诗“飘飘云中鸾，六翮乘风骞；皦皦天上龙，奋雷厉层渊”。从此，吕希周踏上仕途。 吕希周中进士当年即任工部都水司主事，提督清江提举司。吕希周走马上任后，管理工作井井有条。三年任满，吕希周交出一份漂亮的成绩单——比前几任官员多积出白银一万七千两。在吕希周的考绩表上，工部评语：“著官三载，而学识益精。“都察院评语：“材质粹美，志行雅饬。”吏部评语：“清才渊识，笃学好修，例侯改选。” 吕希周的才干得到朝中大臣的肯定，仕途通达，一路攀升。嘉靖十年（1531）调任刑部郎中，同年出主广西乡试；十一年（1532）担任武举考试官，之后一路升迁，十四年（1535）三月，擢升通政使司右通政。嘉靖三十三年（1554），吕希周奉邀会同崇德知县蔡本端筑崇德县城，历史又给予吕希周施展才干的机会。 吕希周撰写《筑城记》，碣石立于薰仁门外，记述了这一段悲喜交加的筑城经历。在这次筑城过程中，精通风水堪舆的吕希周多所襄助策划，改运河直塘为曲，纡缓绕城，既通舟楫，又利防卫，而且以水为障，建吊桥以固防守。坊间从此流传开“崇德吕希周，直塘改作九弯兜”的民谣。 值得一提的还有北三里桥，此桥建于明天顺年间（1457-1464），直亘于塘而非横跨于塘。在吕希周建议下，将桥改建成高大的堰桥，并计划改变运河航道，从松老高桥东北开挖新河经此桥而出，桥北筑分水墩以砥中流。后来开河计划未果，高桥也因行人不便而改建。 五百多年之后，崇福境内运河改线工程启动，从马家桥港到北三里桥开挖全长七千七百米（其中利用老河道三千一百米）新运河，斜穿崇福镇西郊呼啸而出。吕希周的设想终于变成现实。仔细想想，吕希周确实高瞻远瞩、腹有良谋，不佩服还真的不行。 俗话说得好：“天地之间有杆秤，那秤砣就是老百姓。”吕希周为家乡崇德所做的贡献，历代以来的崇德父老乡亲心中可一直都记着。 |
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