摘要:江南水乡，大小河浜纵横交错，船就成了水上运输、作业的工具和立足点，甚至以船为家也是上世纪六七十年代一道独特的风景。那时的船以功能而言种类不少，杭嘉湖一带最常见的莫过于赤膊船、客运船、水网船、木帆船、罱泥船和鸬鹚船。 赤膊船，即没有船篷也无任
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江南水乡，大小河浜纵横交错，船就成了水上运输、作业的工具和立足点，甚至以船为家也是上世纪六七十年代一道独特的风景。那时的船以功能而言种类不少，杭嘉湖一带最常见的莫过于赤膊船、客运船、水网船、木帆船、罱泥船和鸬鹚船。 赤膊船，即没有船篷也无任何设施的木制船以及后来出现的水泥船。这种船操作简便，只需一人一橹便可行遍天下。赤膊船虽然简陋，用途却颇广，能装载各种货物，有时还能顺便搭乘几个人，是水乡最多见的船。 客运船亦称客轮，早期客轮的外形呈橄榄状，但相比赤膊船有了船篷和座位，能挡风遮雨，速度快且稳当。但由于舱内无卫生设施，故常见人站在船头或船尾撒尿，很不文明。这种机动客轮的形态，一直到上世纪六十年代中期才有较大改观，大致是按照海轮的样式来建造了，共分两层，舱篷上面架设了漂亮的顶棚。顶棚下虽然不设座位，却宽敞通风，视野广阔，颇受年轻乘客欢迎。 水网船是以居家、捕鱼为主，兼营载货的多功能船。卧室就在船舱的中部，尽管那里空间低矮狭窄，但因取水方便，容易收拾干净。捕鱼工具一般搁在船头，而船尾则成了船主一家的“厨房”，有灶头、干柴及锅碗瓢盆，也有一张低矮的饭桌，俨然一个流动的安乐窝。水网船有时候也适当载运一些货物，数量却不能太多，体积也不宜过大，仅仅是“搂草打兔子——带捎的”。 木帆船是木船加风帆的简称。木帆船有大有小，有机动型和非机动型之分，但均以风帆作为加速动力或部分动力。风力强的时候，机动型木帆船会停掉马达，全凭风帆破浪前进。非机动型木帆船，其实与赤膊船差不多，但船体如果庞大，除了升帆，还需要多人摇橹掌船，以双管齐下提高船速。 罱泥船顾名思义是罱捞河泥之船。其船上通常是两三个人作业，一人在船尾摇橹掌舵，另两个人则各自站在船沿，用长长的竹制网夹，从河底把淤泥一网夹一网夹地罱上来，堆放在露舱内。罱泥船臭气熏天，人见人避，但捞起淤泥在施于农田的同时也净化了水质，一举两得。 所有的行船中，要算鸬鹚船（俗称捉鱼船）最有意思。它是利用鸬鹚（鱼鹰）来下水捕鱼的船只。其形似绍兴脚划船，两头小中间大，但无篷，相当于一条小小的赤膊船。船的尾部插一块靠板，出发时渔翁就背倚靠板，双脚划桨，竹叶般的船即贴水飞驰，盘旋。 要准备捕鱼了，渔翁就手握长竿站立于船身中间部位，一边用脚敲打船板，一边在空中不停地挥舞长竿，以驱使停在两侧船沿的一只只鸬鹚跳入水中捕捉游鱼。船的腹部是蓄满水的鱼舱，凡由鸬鹚啄衔来的活鱼，都暂时放养于此，其他半死不活的鱼则扔在另一处露舱中。 鸬鹚船属于扁舟类，一般不适合载人载物，与集居家、捕鱼、运货为一体的多用船只相比，其功能也比较单一，但只要它一出现，水乡的景象立刻显得生动而有趣。 |
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