摘要:靖海桥位于海盐武原街道海滨东路的尽头，大海近在咫尺，桥与既是海塘又是公路的老沪杭线紧密相连，站在靖海桥上可以听到来自大海的声音，海浪涛涛，海风阵阵。靖海桥，始建于明万历五年（1577），当时为平板石桥，东西跨白洋河。 《海盐县志》记载：大历十年
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靖海桥位于海盐武原街道海滨东路的尽头，大海近在咫尺，桥与既是海塘又是公路的老沪杭线紧密相连，站在靖海桥上可以听到来自大海的声音，海浪涛涛，海风阵阵。靖海桥，始建于明万历五年（1577），当时为平板石桥，东西跨白洋河。 《海盐县志》记载：“大历十年（775），七月已未夜，大风，海潮翻塘，民溺死无算。”这是唐朝的事。明朝成化年间，曾经出现连续的海潮浸入，明《海盐县图经》是这样记载的：“成化八年七月十七日，海大溢，平地水丈余，溺死男女万余，九年十月，海连溢。”明朝海盐人张宁曾经这样描下悲惨情景：“成化壬辰秋七月，海潮腾风石塘决。桑田夜变陆成川，一望边沙烟火绝。青苗白层随奔流，红颜皓首尸横秋。一身虽存六亲尽，到今乱骨无人收。” 在建靖海桥前，海盐屡次受海潮侵袭。靖海桥的建成，更寄托了海盐人要有一片安宁海洋的祈盼。对先人来说，这是一个多么现实和强烈的愿望。然而建桥后，大自然并没有收敛那桀骜不驯的本性，海盐还是几经海水袭扰。 人们在祈求大海安宁的同时，也从来没有停止过与它的抗争，自唐开元元年起，海盐就有“重筑捍海塘”的记载。历朝历代，从没人敢轻视海潮的淫威，海盐人以智慧、财力与大海较量。人们不断使用各种材料筑塘。秦时用土，吴越时用竹笼装石，宋代用柴土分层，明代用巨石。海塘的外形也不断摸索改进，竖立式、陀坡式、陀坡阶梯式、斜坡圆弧式，在漫长的修筑海塘的过程中，当地人用号子表达了内心的愿望：“桩头打得牢又牢，嗳嗨啦啊唷。十八级台风吹勿坍，嗳嗨啦啊唷。大家手里加把劲，嗳嗨啦啊唷。造福子孙万万代。”到了明嘉靖二十一年（1542），浙江水利佥事黄光升，仔细研究了前人的各种方法，发明了鱼鳞塘这一有效挡潮堤坝。 其实，除了滔滔海浪，历史上，海上的人祸也曾给海盐人带来生命与财富的威胁。倭寇袭扰东南沿海可追溯到元朝。而远在明洪武五年（1372）五月二十一日，倭寇对海盐的澉浦进行了掳掠和烧杀，这是海盐遭倭寇袭扰的首次文字记载。之后的几百年里，倭寇不断从海上进犯海盐，无恶不作。明嘉靖三十二年四月，倭寇入侵海盐，劫掠毁舍，掳男辱女，杀害三千七百多人。那年四月，倭寇从金山杀来海盐，督守梁庄指挥满朝带官兵、民兵前往阻击，结果不敌倭寇，满朝、千户王继隆、百户杨臣、康绶战死。 修筑靖海桥，不但是祈祷大海平静，更包含了人们在社会、经济等诸多方面对生活的希冀。 |
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