摘要:民国《濮院志》载，濮文贵，以饶裕充灵宿乡繁役长，朴重而文，千金一诺。嘉靖丁酉（1537），郡守赵瀛均平秀水粮则。以灵宿东西两区田瘠，不堪并征，率区民疏请，乃得以灵东粮十作九征，计田三千三百四十亩奇；灵西粮十作八征，计田七千七百一十亩奇。费逾数
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民国《濮院志》载，“濮文贵，以饶裕充灵宿乡繁役长，朴重而文，千金一诺。嘉靖丁酉（1537），郡守赵瀛均平秀水粮则。以灵宿东西两区田瘠，不堪并征，率区民疏请，乃得以灵东粮十作九征，计田三千三百四十亩奇；灵西粮十作八征，计田七千七百一十亩奇。费逾数千，弗惜也。又当建大通桥于陡门，立愿建十二桥，最后者名曰‘圆满’。卒年八十一。” 旧时的陡门交通便利，人气很旺，有运输业、旅店业、布业和酒业。大小码头建满小镇东西两侧，运河中的航船也常把陡门当作中转站，布匹、粮食等出产物均从这些码头装货上船，运往各地。明万历《秀水县志》称，陡门与新塍、王江泾、濮院并列为秀水县四大镇。 陡门大桥，亦称大通桥，在大运河陡门跨塘建。民国《濮院志》卷十《桥梁》篇曰，“大通桥，在陡门，跨塘。明嘉靖间，濮文贵建。清咸丰庚申毁。光绪年，倪道士募资重建。”这是一座单孔大型石拱桥，桥长三十五米，宽五米，横跨大运河，桥南、北分别有台阶三十四级和三十二级。大桥工艺精细，高大宏伟，甚是气魄，是沟通运河南北的交通要道。在桥洞的两边离水面一米左右设置了纤道，便于背纤人行走。桥上人来人往，川流不息。 久而久之，在大通桥上看风景，成了人们的一种享受。眺望远处，新塍塘、濮院港的缓缓流水汇入运河；桥下，大运河水波光粼粼，背纤的、摇橹的、扬帆的，各种船只川流不息。清代沈涛《幽湖百咏》诗云，“戚将军垒大旗飘，斥堠烽烟清斗刁。西水驿来三十里，风帆齐指大通桥。”同为清时的钮云逵著《新溪棹歌》云，“石尤风急水无潮，百丈牵来几折腰。月朗亭前看日出，估船齐过大通桥。” 濮文贵立志一生要造十二座桥，最后一座名为“圆满桥”。而濮氏家族自元代儒商濮鑑起，就有“轻财重义，乐善好施，周恤孤寡，办义塾，修桥梁，开井渠”之举，为濮氏后代树立了榜样。 清咸丰庚申（1860），因太平军南下，陡门大桥被毁。清光绪十六年（1890），一倪姓道士募资重建。1995年因大运河拓宽，陡门大桥被拆除。后因国道建设和日新月异的发展需要，又在原址修建起一座大跨径钢桁水泥桥，也起名“大通桥”。 光阴荏苒，时移事迁。如今陡门的村民在时代的召唤下谱写着新的华章，长者每每回忆起老陡门大桥时，也会感慨一番。 |
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