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环城河上那道道彩虹(2)

2013-12-23 09:33 作者:董雄 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:环城河上的新桥 改革开放春风吹绿神州大地,嘉兴古城焕发青春。三十年中,环城河上掀起三次建桥的辉煌,桥的多彩倩影装点着美丽的环城河。一九八四年,贯穿嘉兴古城东西的中山路拓宽,掀起了环城河上首次建桥热潮。


  环城河上的新桥

  改革开放春风吹绿神州大地,嘉兴古城焕发青春。三十年中,环城河上掀起三次建桥的辉煌,桥的多彩倩影装点着美丽的环城河。一九八四年,贯穿嘉兴古城东西的中山路拓宽,掀起了环城河上首次建桥热潮。当时,中山桥旁再建两座相同的桥,并列形成新的中山桥,成为当时嘉兴最大的桥梁。在城北秀城桥边又新建了秀州桥。

  上世纪九十年代中期开始,嘉兴实施旧城改造,建银桥、新嘉禾桥、大新桥、南湖大桥和勤俭大桥等一些时尚俊美的现代大桥先后新建;大洋桥、神龙桥和北丽桥等一些历史老桥重建或改建,适应了道路拓宽的需要,带来了新时代新气象。

  一九九五年,禾兴路拓宽,历时两年新建了跨环城河、中基路和月河的“跨二河一路”的建银大桥,桥长二百十五米,宽二十四米,成为当时嘉兴最大的城市桥梁。不到五年,这个记录就被南湖大桥和嘉兴大桥所打破。位于禾兴南路南端的南湖大桥,长一千零八十米,跨西南湖、铁路,呈月牙形,桥姿秀美雄伟。

  上世纪八十年代,嘉禾第一桥因屡屡被船撞,后成危桥,于九十年代被拆除。一九九五年底,在该桥原址往北的勤俭路东端,重建了嘉禾桥。这是一座中承式条杆拱桥,也是我市城市桥梁中首用桥型。时隔四年,在勤俭路西又建起一座秀丽壮观的双塔双索面斜拉桥,跨环城路、环城河和栅堰路,穿栅堰小区,长一百九十八米,分五孔,主跨长七十二点五米。大桥双塔的主塔高二十九米,伸出根根钢索,紧紧拉住桥面。整座桥时尚、别致,成为环城河标志性的现代桥梁。  

  老桥的改造

  随着城市道路拓宽,环城河上的几座老桥同时被改建。从中山桥改建起,都采用了在老桥左右两边建新桥,形成姐妹桥的改建形式。一九九五年,杭申公路二号桥,改建成十七点五米宽的两座钢杆拱新桥,拍卖冠名权后更名神龙桥。一九九八年,又在桥两侧各建宽十米的辅桥,给城南路和范蠡湖公园增光添彩。

  随着城北路拓宽,城北桥也两次重建。一九八四年,在原桥东侧新建七点五米宽的钢架拱桥,和老桥并连。一九九八年,老桥被拆除,又再造两座新桥,三座桥并为一桥后,宽阔的桥面在视觉上比大洋桥短了许多。

  环城河老桥改造中让人视线一亮的,当属北丽桥的改造。相传是宋代高丽使臣路过嘉兴出资所建的石拱古桥北丽桥,一九六三年重建为下承式梁板桥,一九八三年在桥东侧加造行人桥,一九九七年建国路拓宽时,重建北丽桥。第二年六月竣工通车时,人们惊喜地发现,北丽桥两边人行道上新建了亭子式长廊,北丽桥成了嘉兴首座江南水乡园林特色的廊桥。  

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