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一座嘉兴城,两条中山路

2014-11-20 09:33 作者:岳钦韬 来源:www.jiaxing.cc 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:今天的中山路由民国时期嘉兴城内的荐桥街、县前街、集街、天官牌楼四条街道组成,但这并不是嘉兴最早的中山路,第一条中山路是今天的光明街。 1911年爆发的辛亥革命持续时间较短,对基层社会的影响比较有限,所以在当时并不怎么深入人心。1926年,广州国民政

  今天的中山路由民国时期嘉兴城内的荐桥街、县前街、集街、天官牌楼四条街道组成,但这并不是嘉兴最早的中山路,第一条中山路是今天的光明街。

  1911年爆发的辛亥革命持续时间较短,对基层社会的影响比较有限,所以在当时并不怎么深入人心。1926年,广州国民政府秉承孙中山的遗志,出兵北伐,掀起了反帝反军阀的国民革命运动。次年4月,北伐军占领嘉兴。

  当时的闸前街西口、落帆亭运河对面是杭州海关嘉兴分关的所在地。海关在当时俗称洋关,因为它是由英国人控制的,是帝国主义的经济侵略机构。洋关的存在使得大量关税流入洋人的腰包,本地商人、民众备受剥削,而洋人则有恃无恐,作威作福,海关对面的双魁巷曾计划作为妓院接待洋人。

  由此可见,洋关是帝国主义象征,更是国民革命的对象。因此,为了配合当时全国开展的“关税自主运动”,1928年,当时的嘉兴县政府决定把洋关前的一条不起眼的土路命名为中山路,沿途遍植树木。如今,我们可以在1929年出版的《嘉兴新志》中找到这条路的旧影。

  这种将革命元素融入道路名称的做法,我们可以称之为意识形态的日常化,它能促使革命深入人心。1927年至1937年抗战爆发前,国民政府在其统治的区域内广泛推动中山路的建设。据不完全统计,民国时期全国共有534条以“中山”命名的道路。然而,其他城市的中山路大多位于城市的中心地带,或者是规模较大的道路,但当时嘉兴的中山路位于城外偏僻之处。

  在革命的洪流中,20世纪30年代初,洋关被迫关闭,其办公用房改为反对日货、提倡国货的陈列场所,中山路也随之改名为“国货街”,此后嘉兴再无中山路。直到1945年抗战胜利后,嘉兴县政府为符合全国通行的做法,而将前述四条老街合并,命名为中山路。

  中国共产党的新民主主义革命继承了孙中山未竟的革命事业,所以新中国成立后,全国各城市仍沿用中山路这一路名,嘉兴的中山路也延续至今。

  笔者出生于1984年,当时正值中山路的首次改造,“浙北第一路”的美名深深刻在我幼小的心灵中。十五年前的1999年,我亲眼目睹了为庆祝建国五十周年,中山路进行了第二次改造。如今我们正在见证她的第三次蜕变。根据规划,未来的中山路将建设轨道交通一号线,我认为届时如能进行道路的立体化改造(如建设地下快速通道),使一条路具备两条路的通行能力,拥堵问题或许就能迎刃而解,中山路也将再次成为“浙北第一路”。
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