摘要:作为运河之城,崇福的大小桥梁难于胜数。如果你去年曾到过崇德西路重九桥畔,那时,尚可看到三桥并列的奇观。 靠北的那座小桥,崇福人称之西门吊桥,是座老桥。老早,它是活动的木桥,架在护城河上,早晚可以吊起来拱护城池。它早先正对崇德商业大街,是上个
作为运河之城,崇福的大小桥梁难于胜数。如果你去年曾到过崇德西路重九桥畔,那时,尚可看到三桥并列的奇观。 靠北的那座小桥,崇福人称之“西门吊桥”,是座老桥。老早,它是活动的木桥,架在护城河上,早晚可以吊起来拱护城池。它早先正对崇德商业大街,是上个世纪七十年代之前,人们进出城西的主要通道。 靠南的那座“重九桥”,系1983年原崇福酒厂所建的厂桥,冠名“重九”。一则取崇酒之谐音,二则,该厂当时有“重九牌”商标,亦寓广告宣传之意。“重九牌”三伏原油,色香味鲜,曾名冠一时,为当时崇福人最爱。 中间那座桥,亦称“重九桥”。这座桥,是后来结合崇德西路开发而建的新式桥梁。 如今,随着语溪大道的贯通,北“西门吊桥”、南“重九桥”均已拆除,三桥并列的奇观不复得见。 我站在重九桥畔,一任思绪远逸。在这片崇德繁华之地,又有哪些往事浮上脑海呢? 前溯300多年,清康熙十四年(1675),邑人吴之振在崇德城西,即今崇德西路崇福酒厂所在地,置地10亩,筑黄叶山庄。山庄有假山亭榭之属,遍植黄叶乔木,是清初名重江南的园林建筑。名人雅士常聚庄中,吟诗唱和,后有《黄叶村庄诗集》八卷问世。 岁月荏苒,山庄难免衰败的命运。清光绪年间,这里设有“道生楚记官酱园”,再后,延续为民国时“崇德李道生酒厂”,最后就发展成了“地方国营崇福酒厂”。据崇福酒厂老一辈工人回忆,上个世纪五十年代初,厂西荷花池内曾发掘出大量太湖石,后被杭州园林处运走数大船。 其实山庄也罢,酱园也罢,酒厂也罢,都不过是时光长河中的过眼烟云。我仿佛看到历史在眼前纵逝:黄叶山庄消失了,但《黄叶村庄诗集》已作为华夏文化的一部分藏诸名山;曾经的崇福酒厂,因不敌残酷市场竞争无奈地离我们而去,然其创出的“重九牌”商标、“重九牌”三伏原油,却至今仍在崇福人的心中。 至于“重九桥”,更是定格在繁华的崇德西路上,成为标志性地名,传承永远。也许,这就是精神,这就是文化。 |
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