摘要:嘉兴东门洋桥洞，原是嘉兴老火车站西面的铁路涵洞，也是我们今天说的铁路立交桥通道。
 嘉兴老火车站  洋桥洞附近的老房子 清代末年（1909），嘉兴修建铁路、火车站，迄今已有108年历史。嘉兴东门洋桥洞，原是嘉兴老火车站西面的铁路涵洞，也是我们今天说的铁路立交桥通道。嘉兴五六十岁年纪的人应该都知道，它是我们小时候进出东门，去南湖、南堰、甪里街、东栅的必经之路。那里的居民、农民进城就要经过东门洋桥洞。当时，过了洋桥垌就算到了嘉兴城里了。走到宣公路，再往西走到宣公桥，附近有东园茶楼、品芳茶店、近水台茶社、刘和兴菜馆等各类商铺，十分热闹。 1937年日军侵占嘉兴，先用飞机掼炸弹轰炸火车站，杀害军民，嘉兴老百姓纷纷逃难，流离失所，备受磨难。抗战胜利后，特别是新中国成立后，嘉兴东南片在原民丰造纸厂、绢纺厂基础上，又发展建造了化工、化肥、农药、毛纺等工厂。上下班时段，洋桥洞这里的人流更是拥挤不堪，极为不便。1969年,因为要开拓长水塘，环城河向北改造，宣公桥被拆，造了中山大桥，在铁路上也造了平交道并安装了红绿灯，人们每天上下班，就弃洋桥洞而改走平交道。 改革开放后，由于经济发展，平交道也拥挤起来。加上那里就在火车站旁，火车交会频繁，事故频繁，平交道上的闸门经常关闭，影响了人们的正常通行。1985年，在嘉兴市政府的主持下，建造了今天的火车立交桥，1985年12月29日，在火车立交桥开通的同时，洋桥洞被封闭。就此，洋桥洞完成了历史使命。 现在，嘉兴火车站广场又要重新改造扩建。嘉兴东门洋桥洞的百年历史，见证了嘉兴火车站的历史变迁。 |
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