摘要:举世闻名的京杭大运河，从杭州向北流经崇德、再向北流到古镇石门湾时，在寺弄口来了个120度的大转弯，折向东流去。所以在上塘，沿岸的街道以寺弄口为界，寺弄口以南叫南市街，寺弄口以东叫东市街。（现在已经改名，以堰桥为界，堰桥以南叫运河路，堰桥以东叫
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举世闻名的京杭大运河，从杭州向北流经崇德、再向北流到古镇石门湾时，在寺弄口来了个120度的大转弯，折向东流去。所以在上塘，沿岸的街道以寺弄口为界，寺弄口以南叫南市街，寺弄口以东叫东市街。（现在已经改名，以堰桥为界，堰桥以南叫运河路，堰桥以东叫运河东路。） 南市街的南段有一座跨越京杭大运河的南皋桥（又名南高桥），这座桥始建于明朝嘉靖二年（1524年），后来三次损坏，三次重建。1872年，由张品山倡导捐资第三次重建。南皋桥为单孔拱形石级桥，桥高10米，乃石门湾最高的桥（比东皋桥高0.7米），宽4米，东西两坡分别有31级和34级，桥栏两侧各有石狮子8只，形态各异，生动逼真，桥顶两面有长长的石凳，可供憩息。 时隔100年（即1972年），这座非常雄伟、牢固的石拱桥，为市河拓宽而被拆除。1973年，北移30米建新桥。1997年再次拓宽运河市区段，该桥拆除，在原址南移400米处（即在运河路173号附近）新建砼桁架梁机耕桥，主跨55.13米，两边引桥各长156米，全长367.13米，桥宽4.5米。 位于石门湾东市街中段的东皋桥，始建于明朝成化十二年（1476年），后几经兵火、屡建屡毁。1871年，里人再次集资重修。大桥为单孔拱形石级桥，高9.3米，阔4.7米，南北两坡分别有36级和34级。它与南皋桥相似，桥顶两面也有长长的石凳可坐，可登临远眺，雄伟的东皋桥与南皋桥横跨在京杭大运河上，像姐妹桥，颇为壮观。长期以来，它们成了石门湾的标志性建筑。 时隔101年，即1972年，这座非常牢固的石拱桥，因为拓宽运河被拆除，在原桥基往西十米处建新桥。1997年，再次拓宽运河航道，在原址东约400米处（即现在的运河东路110号附近）新建砼桁架梁人行机耕桥，主跨55米，桥长81米，桥宽4.5米，在1998年10月建成。 1998年建成的东高桥限高2.2米，只能让小汽车通过或步行。 横跨京杭大运河的石门大桥，在1999年12月竣工，全长337.60米，主桥总宽16.50米，净宽12米，引桥宽14.5米，主跨76.15米。该桥设计荷载汽—20，挂—100，通航净高7米，它位于石门镇堰桥的东侧，是桐德公路上的重要桥梁，是石门镇通往临近镇（街道）的唯一通道，也是市区通往西部的必经之路。 |
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