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东大街和老东门

2012-07-07 10:28 作者:董雄 来源:嘉兴故事 浏览: 我要评论 (条) 字号:

摘要:百年前,有四条大街直对嘉兴的四座城门。如今,北门大街和南门大街已改建成宽阔的建国路和禾兴路,东门大街和西门大街却只残存点滴路段和遗迹了。 曾经繁华的嘉兴东门大街,现在只剩下一小段,静静地躺在文华园宾馆南面。一九八一年地名普查时,东门大街更名

  百年前,有四条大街直对嘉兴的四座城门。如今,北门大街和南门大街已改建成宽阔的建国路和禾兴路,东门大街和西门大街却只残存点滴路段和遗迹了。

  曾经繁华的嘉兴东门大街,现在只剩下一小段,静静地躺在文华园宾馆南面。一九八一年地名普查时,东门大街更名为东大街,那时的它东起环城河口,穿过环城东路,西止县南街,长三百八十米。而如今的东大街,东起环城路,长不到百米。北侧是文华园围栏,南侧是十几间民居,编号只到三十六号为止,往西是拆迁留存的空地,当成停车场。上世纪九十年代新建的六层楼住宅区,还侵占了这条千年古街的西半段。

  史书记载,明清时,嘉兴东门是繁华之地。这里,甪里街、盐仓桥、放生桥、南湖畔和春波桥都是人口稠密之区,巨宅园林此起彼落,东门内外大街小巷,肆廛鳞次,繁华热闹。太平天国时,东门遭兵燹,一时竟废为断垣残壁、荒烟蔓草。直到上世纪初,沪杭铁路通车后,东门外设火车站,旅馆、茶楼、饭店竞相开设,老东门和东门大街才重新繁荣起来。

  火车通车后,坐火车的都要经过东门大街和宣公桥,狭窄的街道终日拥挤不堪。于是便引发嘉兴最初的旧城改造和城市建设。一九二三年,东门拆除月城,筑通道路;新辟新东门,筑新马路;一九二六年,新造嘉禾第一桥,筑嘉禾路;一九二八年,嘉兴开始拆城筑路,也是先拆新东门到南门的一段。城墙拆除,马路筑成,交通便利,东门更加热闹。东门大街从环城路到县南街一段却冷落了,商店也纷纷迁到环城路两边。上世纪二三十年代后,老东门商业中心转移到南湖戏院、环城路,今中山路口一带。一九六九年,长水塘拓宽工程开始。东门宣公桥被拆除,这彻底改变了东门大街的命运,使东门大街和河对面的宣公路都成了断头路。东门大街路面改成薄柏油的沙石路,原先铺路的长条石全变成长水塘的护岸石。

  那时,环城东路迎紫桥堍,东门大街弄口开满了饮食店,大多是回族人开办,街上整日飘满羊肉、牛肉汤的香味。一九七一年深秋,我以给人做家具谋生。记得在迎紫桥头向阳旅社修地板时,那位负责的老者,见我撬起破旧地板,就叮咛我用小扫帚多向里扫几下,看看有没有异样。常常会发现有铜钱、银角子,他就格外兴奋。这店原是他祖上传下来的,公私合营时归了集体。老者的父亲抗战时曾在店里藏了些钱币,一直没有找到。他还要我将园中那棵几十年的槐树伐了,一起将周围的地悄悄开挖了些,结果什么也没发现。

  初夏夕阳下,在文华园宾馆十楼眺望,远处一片高楼,拥着南湖风光,眼底却是残存的东大街。早就听说文华园要扩建,拆除东大街和旧民居,新建门厅和游泳池,可一直没见动静。当然,这对怀旧的老东门人来说,保留的这段东大街,也保留了古城“回家的小路”,还可寻访昔日繁华的记忆,聊起老东门无尽的话题。

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