摘要:荷花浦桥坐落在荷花浦港上，东西走向，桥长21.25米，宽1.60米。《嘉地名志》栖真地图上有标。可惜桥额右侧的字迹风化厉害，无法识别它刻的是否为重建年代。资料记载它重建于清乾隆壬辰（1772）。现存此桥是否属当年
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荷花浦桥坐落在荷花浦港上，东西走向，桥长21.25米，宽1.60米。《嘉地名志》栖真地图上有标。可惜桥额右侧的字迹风化厉害，无法识别它刻的是否为重建年代。资料记载它重建于清乾隆壬辰（1772）。现存此桥是否属当年所建遗存，还是有过重修，查无有记。不过，荷花浦桥的结构十分坚挺，特别是桥额两侧勾云纹、桥墩帽的莲枝纹、抱柱方顶的回形纹，更有阳刻的桥联铭文，以及桥栏抱鼓底部方正的铁质卯榫，无不张扬着它古朴精妙。 桥联是乡土的描述和诠释。“行与止还得十亩间闲意；进而益上为两雨圩要津（南联）。”“却好半读半耕三家村舍；远课一晴一雨两岸桑麻（北联）。”乡间地理环境，一语中的。荷花港东流可达冯家浜；折西南去，沿龙湾可抵雨浜。年年岁岁，两个自然小村和周边村落的交往，港是行船要津，桥是路人要道。 上得桥来，桥面东西两端并排三块水泥板直向连接的引坡，不仅隐身了石桥固有的十来级石阶，更预示了荷花浦桥的功能走向了尽头。离它北侧才几十米开外的沪杭高速的公路大桥上风驰电掣的车流，似乎不屑一顾地嘲笑着古桥的背时和渺小。然而，桥面石缝中的一棵棵野草，在秋阳下，无忧无虑地迎风起舞，它们心甘情愿地相伴古桥，仿佛在自豪地宣称：现代的水泥桥，你再大，再宽，还不是我们原始结构的延伸；你再闹，再忙，还不是我们同一走向的扩充——时代变迁之声，就这样在两座风格迥异的桥梁上回响。 栖真寺公交站台边置有一块古色古香的“美丽乡村·湿地水乡”精品线的旅游广告牌。它标注的十七个景点中，有长虹桥、莲泗荡、荷塘叶色、张绍忠龚宝铨故居、缪惠新农民画陈列馆等等。就是没有荷花浦桥，也没有步云桥。 李商隐《赠荷花》中赞叹“惟有绿荷红菡萏，卷舒开合任天真”，荷花浦桥跨荷花浦港而名，想必同占荷花之名。荷花浦港又何以荷花而名？近来，秀洲区不少地方广植荷花，犹成水乡特色。吾等好痴心妄想，若是荷花浦桥畔种上荷花，无论绿叶还是红花，与古桥，与河港，乃可相映成趣，亦成乡村游之佳景也。 散落在四乡的古石桥，是秀洲，是嘉兴历史宝盆中的一颗颗闪光的明珠。何年何月，能重新捡回这份吉光片羽，这些被遗忘的乡野“弃儿”？  |
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