摘要:嘉兴曾经有城墙，城墙外辟城壕。环绕城墙之水即护城河，也叫环城河。 《嘉兴市志》记载，嘉兴城墙始建于唐乾宁三年（896）。元初城毁，于明初重建。城墙将嘉兴老城紧围在里，环城河又将嘉兴城墙连同老城一起围裹在里面。1927年，经实测，城墙周围共长18555.5
|
嘉兴曾经有城墙，城墙外辟城壕。环绕城墙之水即护城河，也叫环城河。 《嘉兴市志》记载，嘉兴城墙始建于唐乾宁三年（896）。元初城毁，于明初重建。城墙将嘉兴老城紧围在里，环城河又将嘉兴城墙连同老城一起围裹在里面。1927年，经实测，城墙周围共长18555.5尺，合4.9公里。同年，嘉兴县政府决定拆除城垣，于城基筑路。历经五年，于1932年2月竣工，统称环城路并沿用至今。不过，在相当长一段时间里，嘉兴市民总把环城马路叫城基马路，这多少透露着嘉兴百姓对城墙的一种眷恋。 城墙拆除，环城河水依旧流淌不息。嘉兴的环城河并非一条孤立的河道，大运河、濠河、秀水河三水绕城，其和环城河外的八条水系相连，又和城里的河、湖、漾、荡相通，流淌中又汇融一起。据考，在全国城市中能像嘉兴“八水绕城”的只有古都长安。十七世纪沙俄使臣米列斯库就将“泽国之雄，江东一大都会”水域风貌蜚声全国的嘉兴城，写进了他的《中国漫记》。 桥，对一个城市发展和百姓生活，其意义不言而喻。历朝历代对桥的架设都很重视。嘉兴老城面积不大，环城马路全长不到五公里，但环城河的长度因河道曲折蜿蜒，远长于嘉兴城墙的长度。截至嘉兴解放，如果把架设在环城河上的北丽桥作为时钟的整点，按顺时针排列，环城河上依次有秀城桥、嘉禾桥、宣公桥、东城河桥、杨家桥、五龙桥、西丽桥、城北桥九座。但西丽桥在嘉兴解放前夕被国民党军队炸毁，留给嘉兴新政府的只有八座桥梁。 新中国成立后，尤其是1983年嘉兴撤地建市后，随着经济发展，城市拓展延伸，新建道路增加，车辆和人口快速增长，从上世纪六十年代开始，环城河上原有的桥梁或是拆除移址，或是翻修重建。与此同时，一座座不同造型的新桥又在环城河的各个河段上先后架起。 北丽桥在嘉兴是一座具有地标性意义的桥梁，京杭大运河从北丽桥下缓缓流过。北丽桥始建于宋熙宁七年（1074），初时为石拱桥，抗战时期改为车行拱桥，1963年改建为梁板桥。桥宽八米，跨径十五米，载重八吨。北丽桥在它前八百九十余年时间里，桥的北堍一直是一个丁字形形态，桥堍东侧就是当年的塘湾街，今天的嘉禾北京城正是在此街的基础上建造而成的；桥堍西侧则是当年的中基路，嘉兴人习惯叫中街。今天名扬四方的月河街区，街的中心就是当年的中街。 1983年，北丽桥又迎来扩建，桥东建成廊桥，全长四十六点六米、宽二十四点五米，中间为汽车道，两侧各有宽三点五米的人行道，上建仿古亭子、长廊及城墙式栏杆，既可让行人避雨，又可在此遥望运河景色。本世纪初，北丽桥再次迎来拓宽改造，才有了今天的全新面貌。如今，延伸后的建国路跨越北丽桥，直通二环北路，成为市区南北走向一条重要通道。而北丽桥下一块“全国重点文物保护单位京杭大运河河道嘉兴段”的碑，也让人们对北丽桥的厚重历史仰慕。 |
顶一下
(2)
100%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
谈谈您对该文章的看法