摘要:明朝崇祯年间，王店已是巨镇。陆鏊在《新建眉菴碑记》里称王店：甲第连云，良贾深藏，烟墟成市，盖东吴半壁一巨镇也。 四喜街长不足千米，却承载了千年古镇的商业兴衰。站在塘桥上往东眺望，沿着市河梅溪，四喜街由西向东，几乎笔直地扑向铁路桥。江南旧时集
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明朝崇祯年间，王店已是巨镇。陆鏊在《新建眉菴碑记》里称王店：“甲第连云，良贾深藏，烟墟成市，盖东吴半壁一巨镇也。” 四喜街长不足千米，却承载了千年古镇的商业兴衰。站在塘桥上往东眺望，沿着市河梅溪，四喜街由西向东，几乎笔直地扑向铁路桥。江南旧时集市，都临水而建。明万历年间，镇上的商人在市河梅溪两岸建起了一间间商铺，那时不叫“街”而称作“坊”。这里原有青龙、三元、太平、大井四坊，里人以福、禄、寿、禧代之，合称四喜坊。1981年才更名为四喜街。 老底子，王店水路交通发达，航船直通嘉兴、硖石、海盐、乍浦、沈荡、余新等地，夜航船直通苏州。四喜街的繁华正是沾了交通发达的光。民国时期，统共有百余间店铺，贩卖鲜肉、禽蛋、南货、棉布、皮毛、烟糖等商品，使得四喜街成了远近闻名的闹市。 从塘桥出发往东，街首有两幢新建的公寓楼，这是王店镇开发比较早的商品房，当时老镇区内缺地，不得已在塘桥东堍征了几幢老的民居，建了两幢住宅楼。现在，楼上住人，楼下店面开着理发店、小卖部、早餐店等，人气挺旺。近几年，旧镇改造，临河建了廊棚，更有江南味了。 四喜街上有一家收购动物皮毛商店，老板姓周，我的老友，年逾古稀，大家都称他老周。老周告诉我：在上个世纪五十年代初，四喜街饭店林立，整条街都弥漫着一股家常的香味。当时有“东宝”红烧肉、“周记”粉丝汤、“戚记”小笼包、“王记”咸菜、“顾记”梅花糕和鸡蛋糕等。尤其是“东宝”红烧肉，店主姓周，名东宝，每天早晨五点准时开店，先是卸下排门板，然后将一张足有两米半长、一米宽的长板台往店东头一摆，南北朝向，很有气派。他们店的红烧大肉都用洗净的稻草捆扎，待食客吃时再用剪刀剪开。由于用大锅子煮，加上料酒、酱油、红糖等作料，煮出来的大肉块块香酥入味。 除了饭店，四喜街上曾经茶馆林立。据说，当时有一家叫天源茶馆，在上个世纪四十年代特别火爆，地址就在姜家弄也就是现在的广平路附近。那时沪杭线横贯王店，清晨乘火车来王店办事的外地人，趁个早晨进茶馆喝茶歇脚，就好比现在城市里的白领到咖啡馆喝咖啡，虽然物质生活不富裕，但日子过得悠闲自在。 从塘桥出发往东，有座东西方向横跨的船厂桥。船厂桥附近有一家红光照相馆，是王店镇上的第一家照相馆。走过船厂桥，就是育才弄了，梅里小学就建在育才弄里。梅里小学曾经是王店镇的最高学府，建于清朝光绪年间，叫拔萃二等小学堂。新中国成立后,王店镇人口迅速增加，政府又在镇东米棚下建了一所小学，这里改为王店镇第一小学，米棚下的学校称王店镇第二小学。我来参加工作时，两家小学人气都很旺，教学质量在郊区名列前茅。短短二十多年时间，两个学校经历合并与搬迁，这里则改建成了梅里幼儿园。 再往东走，在四喜街一百十七号，曾有王店最早的书场。走进弄堂，穿过石板铺地的天井，只见古味的四壁和乌黑的屋顶。江南水乡的书场演出一般以评弹为主，而评弹本身的艺术特质，也更加适合中老年人。评弹带着浓浓的江南特色，评弹演员“说、谑、逗、唱”将一个个故事娓娓道来。迄今，老书场的风火墙和马头墙还保存完好。在四喜街中心地段，还矗立着王店百货大楼，见证了王店近现代商业的兴起。 广平路一过，就可以望见铁路桥了。铁路桥，是王店古镇最中心的地方。百年沪杭铁路穿镇而过，以铁路桥为界，老镇区分为镇东镇西。光绪三十一年（1905）建筑此铁道桥，横跨王店市河，宣统元年（1909）沪杭铁路线正式通车，王店建起了火车站。 一百多年过去了，火车站已关，铁路依旧繁忙。不经意间，一辆绿皮火车，“哐当、哐当”，慢悠悠从小镇铁路开过，驰向远方。 |
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