摘要:苏嘉铁路于1935年2月开工，1936年7月15日通车，在次年的淞沪会战中发挥了重要作用，但在1945年1月被日军拆除，至今已整整七十周年！
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存世仅八年成无法遗忘的伤痕 背负伤与痛见证血与火的抗争 79年前的今天，1936年7月15日，也是一个周三。 这一天7时20分，第一列苏嘉铁路客车缓缓驶离苏州站，开往嘉兴。就在开车前，当时的“嘉兴新闻摄影社”的记者在苏州站站台上拍摄下这样一张非常珍贵的通车纪念照。照片中国民政府铁道部的代表、代管苏嘉铁路的京沪沪杭甬铁路管理局的官员、苏州地方官绅以及中外媒体的记者汇集一堂，共同见证了这一珍贵的瞬间。 随着蒸汽火车的轰鸣，历史的车轮开启了这条铁路苦难却短暂的一生。 苏嘉铁路于1935年2月开工，1936年7月15日通车，在次年的淞沪会战中发挥了重要作用，但在1945年1月被日军拆除，至今已整整七十周年！它因抗战而生又因战事而毁，它的一生都伴随着战争，这段长度不过74.44公里的距离，见证了太多血与火的抗争，背负了太多希冀与创痛，成为嘉兴抗战史上一道无法被遗忘的伤痕。  苏嘉铁路嘉兴段地图 |
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